霍尼韦尔航空航天集团亚太区总裁马浩翔昨日在“2011中国航空上海国际论坛”期间向早报记者透露，霍尼韦尔有四个系统中标国产大型客机C919项目，接下来的几个月，霍尼韦尔将与相关中国企业成立3家合资公司和一个合作项目。
据马浩翔介绍，霍尼韦尔参与C919的四个项目分别是辅助动力系统(APU)、飞行控制系统、机轮刹车系统、大气数据与惯性导航系统。
中标系统将由霍尼韦尔和国内相关企业合作生产，成立3家合资公司。辅助动力系统与哈尔滨东安发动机(集团)有限公司合作；飞行控制系统和西安618飞行控制研究所合作；机轮刹车则与湖南博云新材[21.96 -0.54% 股吧]料股份有限公司合作。另外一个大气数据与惯导系统，霍尼韦尔将与成都航空电子集团公司建立合作项目共同完成。
据了解，C919大型客机项目采用“主制造商-供应商”模式，在机体结构部件和系统设备上，采用招投标的方式选择国内外供应商，而一个前提条件就是，要参与就必须转让技术，就必须与中国企业合资。
马浩翔表示，上述四个项目均已签署谅解备忘录，“接下来几个月就会有结果”。不过，他并未透露具体的投资额度和合资公司的股权比例，仅表示，极大可能采取50:50或者51:49的比例。
此外，霍尼韦尔与中航工业集团还有多个合作项目在推进。马浩翔昨日透露，未来90天，霍尼韦尔与中航工业集团公司将签署4项备忘录，涉及空管系统、通航发动机、通航航电和机械部件。
另悉，霍尼韦尔正在与中国民用航空局和中国空中交通管理局合作，开发下一代空中交通管理系统。
可查资料显示，霍尼韦尔位于美国亚利桑那州凤凰城，是全球知名的航空电子及机械部件供应商。
