昨天，水利部公布了2010年“三公经费”支出和2011年预算情况。去年，水利部“三公”财政拨款决算为1.2亿元，其中公车费用近亿元，占比83.13%。在目前公布“三公”费用的26个部门中，水利部和交通部的公车费用和比例是最高的。
去年公车费支出目前最高
2010年，水利部“三公”经费财政拨款决算数为12021.88万元，较2010年预算数减少175.61万元。其中，公车购置及运行费占大头，2010年共花费9994万元，占“三公经费”财政拨款决算数的83.13%。在目前公布去年“三公”支出的26个部门中，水利部的公车费用最高，超过交通部。
交通部去年“三公”支出10454.99万元，公车费用8256.08万元，占79%。
水利部2010年因公出国（境）费财政拨款决算数为1075.78万元，占总数的8.95%；公务接待费去年决算数为951.86万元，占“三公经费”决算总数的7.92%。
公车运行维护费最多
根据水利部的公告，去年公车费支出中，占最大比重的是车辆运行维护费，支出9693万多元，其中，7个流域机构及下属单位去年车辆运行维护费9181万多元。根据公告，“公车费”主要用于防汛抗旱、抢险救灾、过桥过路费等。
相比而言，新车购置支出为301万元，系流域机构按规定更新16辆越野车，其中购置防汛抗旱用车5辆，支出125万元，购置水政执法用车11辆，支出176万元。
因公出国费用主要用于参加重要国际会议和水事活动等。公务接待费主要用于水利部机关、直属事业单位、7个流域机构及其下属单位的接待费，包括接待地租车费、住宿费和工作餐费等。
今年预算公车费略降
水利部今年“三公”总预算1.05亿元，较2010年预算减少1681万元。公车费用为8371.53万元，比去年预算减少1744.56万元。由于交通部今年公车费用预算不降反升，达8871万元，占比升至80.7%。这样，水利部公车费预算已不是第一，占比79.6%也略低于交通部，降为已公布部门的第二高。
公告中，水利部未公布部门人均预算数据。
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“三公”经费增加 各有各的理
1 财政部“三公经费”预算为4752.54万元，比去年实际支出增加580.53万元，增长近14%，增幅目前位居榜首。
理由：中美、中英的两个会去年在国内办，今年轮到外方做东，要到国外开，再加上一些国际会议以及2011年关税谈判等增多，出国（境）经费预算就多了。
2 交通运输部“三公”预算超过一亿，比去年实际支出增加540余万元。
理由：交通安全监管等任务增多和燃油成本上涨。
3 文化部“三公”预算增加了296.08万元。
理由：国家博物馆今年3月开馆，“三公经费”预算比去年决算数有所增加。
解读
叶青：公车费占比还是偏高
全国人大代表叶青认为，水利部需要经常到一线工作，也需要指导抗险抢险等工作，因此所配车辆数量不一定多，但要求较高，往往是越野车、工程监督车、旅行车等，燃油消耗大。
“水利部用车多一点可以理解，但是也有点偏高了�！币肚啾硎�，目前全国所有部门总预算94个亿，公车费用的确占比最多，总的达到三分之二左右，水利部和交通部公车费占比达到80%上下，还是太高了。
目前，只有农业部公开了人均预算。叶青认为，人均预算如果公开，“将是杀伤性数字，哪个部门比较节约，哪个部门比较浪费，一排队就知道”。
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