自铁路安全大检查启动以来，各铁路局加强组织，狠抓落实，严格考核，全面彻底排查整治安全隐患。各路局严格落实干部包保检查责任，领导干部深入现场，与职工一道查摆整改安全隐患。
“7·23”事故发生后，铁道部召开多次会议，对铁路安全工作和安全大检查作出全面部署。部党组要求全路干部职工坚持一手抓安全措施落实，一手抓安全基础强化，迅速采取一系列加强安全工作的措施，集中排查和整改安全上存在的问题，把安全大检查活动不断引向深入，把各项安全工作要求全面落实下去。
安全大检查活动开展以来，各铁路局领导班子强化对铁路安全问题的思考，大力开展安全形势教育，引导干部职工统一思想、振作精神、形成合力。
呼和浩特、兰州、乌鲁木齐铁路局领导及各级干部深入包保单位，扎实开展宣传发动和反思教育，机关各部门、基层站段逐级召开反思会，引导干部职工正确认识安全形势，全身心投入到保安全中来。济南铁路局认真反思在履行安全管理职责、执行规章制度等方面存在的差距，组织干部职工分析设备质量隐患、违章违纪现象的深层次原因，眼睛向内吸取教训。
各路局加强组织，狠抓落实，严格考核，全面彻底排查整治安全隐患。哈尔滨铁路局在安全大检查活动中严格检查现场作业控制，坚持边查边改、滚动销号。沈阳铁路局围绕管理缺位、制度缺失、技术缺陷等问题，强化各级干部责任落实。
北京铁路局充分依托安全管理系统，层层建立安全 “问题库”，形成安全问题解决的闭环式管理。上海铁路局电务系统、机务系统、工务系统全力围歼突出隐患，并开展标准化建设，抓好应急处置，确保设备质量良好。广州铁路 (集团)公司、青藏铁路公司广泛开展安全预想，坚决把问题消灭在发生之前，把故障消灭在萌芽状态。
西安铁路局以迎接国务院高铁安全大检查为契机，建立 “安全大检查问题库”和定期通报制度，做到问题不整治不放手。郑州铁路局各基层站段对检查发现的问题，按照 “发现、登记、整改、销号”流程，统一管理。南昌铁路局对检查不认真、整改不彻底、阻断安全信息、发生责任事故以及隐瞒事故的，一律升格追究单位领导和有关人员的责任。
各铁路局严格落实干部包保检查责任，领导干部深入现场，与职工一道查摆整改安全隐患。成都铁路局各级领导干部带头深入运输生产一线，形成了局领导抓系统、抓片区，业务部门抓单位、抓各线，各单位抓车站、抓各点，安监部门抓督促，监察和人事部门抓干部作风的立体化检查网络。
昆明铁路局机关及站段各级干部对各站段的车间、班组实现全覆盖安全包保。武汉、南宁铁路局以岗位分工为依据，实行分管领导分工负责、业务处室专业包保，组织各级领导干部深入一线与职工同生活、同作业，与职工一起分析问题、制定落实整改措施。
大检查活动中，各铁路局积极听取一线职工的意见建议，为活动深入开展奠定了坚实的群众基础。太原铁路局通过问计于职工、问策于基层，广泛征集一线干部职工关于安全生产好的建议和意见，变 “检查问题”为 “问题征集”。在鼓励站段自查自纠的鲜明导向引领下，干部职工保安全的积极性、主动性得到充分发挥。
