全新的奔驰CLS已经正式登场，作为换代车型，除了标准版的CLS以外，高性能版的CLS 63 AMG也已经发布，可以说奔驰的换代CLS布局已经完成，但是奔驰显然并不满足，近日其宣布将推出4MATIC版的CLS车型，也就是说,这是奔驰首次让全轮驱动技术引入CLS车型。
奔驰的4MATIC技术1997年在M级越野车上率先登场，随后开始向其他车型扩展，目前奔驰最多应用4MATIC技术的车型为SUV车型以及S级、E级和R级等；4MATIC技术最初的设计目的是为了防滑，可以提供更好的牵引力以及良好的方向稳定性，现在引入CLS车型同样是为了这个目的。
在CLS的4MATIC设置中，前后轴的动力分配为45:55，再配合ESP、ASR(加速防滑控制系统)和4ETS(四轮驱动电子牵引系统)技术之后，可以更好的提升安全性。
首批将上市的4MATIC车型为CLS350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY以及CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY两款车型，前者为柴油发动机，后者为全新的4.7升V8双涡轮增压直喷汽油发动机，可以提供最高402马力的最大功率，最大扭矩也达到了600N·m。
BlueEFFICIENCY综合环�？萍际潜汲鄣囊幌罨繁＜际酰彩瞧涓鞲鲎ㄒ盗煊蛩蟹⒌囊徽捉谀芗跖沤饩龇桨傅淖艹�，其主要目的是降低重量、空气阻力和滚动阻力，进一步优化发动机技术，并使能量管理更加高效，实现节能减排。（文/jetwu）
