2010年上半年，汽车商品进出口摆脱上年低迷走势，双双呈现较快增长。由海关总署提供的数据显示，上半年全国汽车商品累计进出口总额为496.14亿美元（其中进出口金额分别为278.71亿美元和217.43亿美元），较去年同期的267亿美元，同比增长85.82%。上半年贸易逆差达到61.28亿美元。
进口屡创历史新高
上半年整车进口为38.81万辆，同比增长166.16%。（其中乘用车37.89万辆,同比增长167.12%；商用车9177辆,同比增长131.86%）；从上半年汽车月度进口情况来看，月均进口超过6.47万辆，为历史最高，其中3月进口达到创纪录的8.54万辆，表现尤为突出。
在上半年三大进口品种中，轿车是重要的支撑车型；其中2.0L-2.5L增长最快，数量、金额分别同比增长583.78%、628.03%；其次是1.5L-2.0L，数量、金额分别同比增长273.06%、363.89%；再次是2.5L-3.0L，数量、金额分别同比增长271.74%、257.49%；而1.0L以下呈下降趋势，数量、金额分别同比下降3.64%、7.73%。
四驱越野车进口逐渐趋向大排量化，2.0L-2.5L增长最快，数量、金额分别同比增长300.77%、281.97%。小客车中，2.0L-2.5L增长最快，数量、金额分别同比增长1299.52%、843.58%；其次是2.5L-3.0L，数量、金额分别同比增长479.06%、479.93%。
出口呈恢复性增长
上半年，汽车出口商品呈恢复性增长，零部件出口继续保持顺差；整车出口超过25万辆，客车和轿车出口表现较为突出；出口贸易再度活跃，前十国出口金额超百亿美元。
在上半年三大出口品种中，汽油车小于/等于5吨、柴油车小于/等于5吨、柴油车总重大于5吨小于14吨的货车是三大支撑车型。增长最快的是半挂车专用的公路牵引车，数量、金额分别同比增长67.82%、79.89%。
轿车中，1.0L以下数量、金额分别同比增长42.43%、43.8%；1.0L-1.5L数量、金额分别同比增长94.28%、45.72%；1.5L-2.0L数量、金额分别同比增长56.59%、55.83%。此外，2.0L-2.5L上升明显，上半年累计出口180辆，同比增长114.29%。
客车中，柴油车大于/等于30座增长最快，数量、金额分别同比增长113.55%、112.02%。 李永钧
